Keşfet

Protein Skimmer Mod Için Mesh Malzeme

hayrobet

Yeni Üye
Katılım
4 Mar 2008
Mesajlar
946
Tepkime puanı
0
Puanları
0
Yaş
53
Ad Soyad
Hayrettin D
Arkadaşlar Ati ve bazı protein skimmerların içlerinde bildiğiniz gibi mesh denilen malzemeden yapılma çırpıcı pervaneler var.bunlar çok başarılı oluyorlar.

kendim BM160 ın orjinal mesh inide bununla değiştirdim daha diri.

23x18 cm ebatlarında 30 tl ( bu ebatlardan yaklaşık 5-10 arası pervaneyi modifiye edebilirsiniz.bol bol denemeye yeter )

bu linkte nasıl yapılır konusunda bilgi var.





mesh_trimming.jpg


 
bende de bm 160 var hayrettin bey. toplaması fark etti mi?

 
ne hikmetse zaten bende toplama sorunu hep oldu.açık çay renginden daha koyu renk elde edemiyorum, bu sadece BM160 için değil tf1000 dede oldu aqua macro dada.

bu mesh ile BM160 ın mesh ini değiştirme sebebim orjinalindeki çok ince saç teli gibi. benim coulerpa veya spagetti alg parçaları içine kaçınca motor sapıtıyodu , mesh yumuşak olduğu için dönerken araları çok daralıyo.

bu mesh teli az daha kalın böylece içine kaçan alglerin parçalanıp tasa çıktığını görüyorum.psikolojik mutluluk olabilir ama benim köpükler şampuan köpüğü gibi ( mesh için reklam değil sicce motorun başarısı )

kısaca elinde çırpıcı motoru olmadan PS a bağlayıp kullanan varsa onlarda %100 fark olucak .

ben cırtlamadan evvel iğne iplikle bunları birbirine diktim beton gibi oldu :) herkez bir usul deneyebilir.

 
vanası tamamen acık mı? su seviyesi nedir?

 
uğurum çok ama çoook çeşitli ayarlarda denedim , birtek ters çevirmediğim kaldı ( tepe taklak) artık bu ayarda bıraktım bana yetiyo 24 cm suya gömülü.( vana açık-kısık az su üstüne az altına , yok şunu dene yok bunu dene bi dolu şey. zaten benim BM 160 2. eldi yani aldığımda içindeki mesh zaten yolun yarısını almıştı, düşünsene bütün gün fırıl fırıl suyun içinde dönüp suyu hava ve pislikle kırıyor, demiri demire sürsen yıpranıyor bumu yıpranmıycak.)

 
öm attım.

 
arkadaşlar 20cmx10 cm olarakda verebilirim ozaman 20 tl olur bunlar elden teslim yada alıcı ödemeli kargo olabilir.

23x18 30 tl

20x19 30 tl

20x10 20 tl

 
günaydın.güncel

 
güncel

 
elimde halen yekpare tek parça 20x50 lüxemburg da üretilmiş PF5 standardında mesh malzeme vardır,bu malzeme PS için üretilmiş birşey değildir ama yapı itibarı ile çok işimize yarıyor.tek parçadan kesip verebilirim, çin işi japon işi değildir.

mesh i az çok tanıyan bilen ve kullanan var ama bilmeyen yada merak edenler için azıcık açıklamaya çalışayım.

motorlarımızın normalde su kanatları suyu tokatlıyarak itmeye çalışır , bu geniş kanatlı motoru PS lerde kullandığımızda ağızlıktan verdiğimiz havayı emer ama kanatlar geniş olduğu için hava ve suyu iyi kırıp karıştıramaz.

Bu nedenler PS motorlarında bir kaç çeşitli tabir var , çırpıcılı PS motoru dediğimizde , motorun suyu iten kanatlarının yüzeyinin inceltildiği ve sayısının arttığını görüyoruz.Bu motorlar su ve havayı daha iyi kırıp karıştırıyor, motor kanatları zayıf olduğu için daha az su itiyor ama suyun sürtünme kuvveti azaldığı için daha süratli döndüğü için aynı mesafe içinde daha fazla tur atıp daha iyi karışım sağlıyor.

peki mesh burda ne işe yarıyor, mesh dahada küçük yüzey elde ederek su ve havayı adeta köpük haline getirecek şekilde karıştırıyor, çok başarılı .

Şimdi normal kanatlı motorunuz var diyelim, bu kanatların baya kısmını 2 kibrit çöpü kalacak kadar kesin-eritin-zımparalayın filan maksat pervaneyi sonuna kadar yok etmek değil azcık orda parça kalmalı, unutmadan kalan parça suyu iten kanat olacak yani ne kadar kısalırsa o kadar az su PS ye itilecek, elinizde tek motor varsa ilk denemede hemen kanatlarını koparmayın mash malzeme bol yeter :)

sonra mesh i 2-3 kat (motorun içine göre ) yaparak ezin ve misina ile birbirlerine dikin. cirlop gibi oluyor , sonra bunu kırptığınız pervaneye cırt kılçıkla tutturun, bıyıklarının fazlalığını kesin, santrifujden bu bıyıklar uzayıp sürterse hem ısınma olur hemde ses olur bunu istemeyiz.

sonra motorunuzun hava emiş sistemini ve mesh sistemini kontrol edin , bir bakın olay çıldırmış eski PS delirmiş :)

dikkat edin yanlış iş durumlarında motorun miline kendisine zarar verirsiniz.iyice kontrol edin takın bişey olmaz, sonra mesh ile oynayın , 1 kat 2 kat 3 kat vs.

not:diyelim motor 2500lt ve geniş kanatlı , siz bu kanatları törpüleyince motorun gücü düşecek bunu unutmayın, bu makaleyide alıp yayınlayan olursa bari adam gibi alıntı desin.tamamen kendi denemem ve tecrübeme dayanarak yazdım, yanlış yerler varsa lütfen siz düzeltin.

 
elimde halen yekpare tek parça 20x50 lüxemburg da üretilmiş PF5 standardında mesh malzeme vardır,bu malzeme PS için üretilmiş birşey değildir ama yapı itibarı ile çok işimize yarıyor.tek parçadan kesip verebilirim, çin işi japon işi değildir.
mesh i az çok tanıyan bilen ve kullanan var ama bilmeyen yada merak edenler için azıcık açıklamaya çalışayım.

motorlarımızın normalde su kanatları suyu tokatlıyarak itmeye çalışır , bu geniş kanatlı motoru PS lerde kullandığımızda ağızlıktan verdiğimiz havayı emer ama kanatlar geniş olduğu için hava ve suyu iyi kırıp karıştıramaz.

Bu nedenler PS motorlarında bir kaç çeşitli tabir var , çırpıcılı PS motoru dediğimizde , motorun suyu iten kanatlarının yüzeyinin inceltildiği ve sayısının arttığını görüyoruz.Bu motorlar su ve havayı daha iyi kırıp karıştırıyor, motor kanatları zayıf olduğu için daha az su itiyor ama suyun sürtünme kuvveti azaldığı için daha süratli döndüğü için aynı mesafe içinde daha fazla tur atıp daha iyi karışım sağlıyor.

peki mesh burda ne işe yarıyor, mesh dahada küçük yüzey elde ederek su ve havayı adeta köpük haline getirecek şekilde karıştırıyor, çok başarılı .

Şimdi normal kanatlı motorunuz var diyelim, bu kanatların baya kısmını 2 kibrit çöpü kalacak kadar kesin-eritin-zımparalayın filan maksat pervaneyi sonuna kadar yok etmek değil azcık orda parça kalmalı, unutmadan kalan parça suyu iten kanat olacak yani ne kadar kısalırsa o kadar az su PS ye itilecek, elinizde tek motor varsa ilk denemede hemen kanatlarını koparmayın mash malzeme bol yeter :)

sonra mesh i 2-3 kat (motorun içine göre ) yaparak ezin ve misina ile birbirlerine dikin. cirlop gibi oluyor , sonra bunu kırptığınız pervaneye cırt kılçıkla tutturun, bıyıklarının fazlalığını kesin, santrifujden bu bıyıklar uzayıp sürterse hem ısınma olur hemde ses olur bunu istemeyiz.

sonra motorunuzun hava emiş sistemini ve mesh sistemini kontrol edin , bir bakın olay çıldırmış eski PS delirmiş :)

dikkat edin yanlış iş durumlarında motorun miline kendisine zarar verirsiniz.iyice kontrol edin takın bişey olmaz, sonra mesh ile oynayın , 1 kat 2 kat 3 kat vs.

not:diyelim motor 2500lt ve geniş kanatlı , siz bu kanatları törpüleyince motorun gücü düşecek bunu unutmayın, bu makaleyide alıp yayınlayan olursa bari adam gibi alıntı desin.tamamen kendi denemem ve tecrübeme dayanarak yazdım, yanlış yerler varsa lütfen siz düzeltin.
 
güncel

 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular

Geri
Üst